תקנה 281
מה כוללת בדיקת תקנה 281?
הבדיקה דומה מאוד לבדיקת תקנה 309, כי גם כאן בודקים שהרכב בטיחותי ותקין לחלוטין לפני שהוא חוזר לכביש – רק שהפעם מדובר ברכב שעמד זמן רב ולא נסע, ולא רכב שעבר תאונה.
הבדיקה כוללת:
- מערכת הגוי – מסרק, קצוות, תפוחים, חופשים
- זוויות הגוי – בדיקת כיוון פרונט ממוחשב
- מערכת בלמים – דיסקים, רפידות, בלם יד, ABS
- בולמים ומתלים – בדיקת תגובה, שיכוך זעזועים, יציבות
- צמיגים – בדיקת יובש, בלוי, תקינות ואחיזה
- מערכת תאורה – אורות קדמיים, אחוריים, איתותים, בלם וחירום
- כריות אוויר – בדיקת תקינות, נורות חיווי וחיבורים
- חיווט אוויר – בדיקת פליטת מזהמים בהתאם לתקן
- מבנה כללי – מראות, מגבים, שלדה, חלונות וכל מה שמשפיע על הבטיחות
המטרה: לוודא שהרכב לא התיישן או נפגע בתקופה שלא היה בשימוש – ושאפשר להחזיר אותו לכביש בביטחון מלא.
מהי תקנה 281?
תקנה 281 מתייחסת לרכבים שלא עברו טסט במשך שנתיים רצוף או יותר. ברגע שזה קורה – משרד הרישוי מסווג את הרכב כ”לא פעיל” או “רכב בהשבתה”.
כדי להחזיר את הרכב לכביש, לא מספיק רק לעשות טסט רגיל – אלא צריך לעבור בדיקת תקנה 281, שהיא בדיקה בטיחותית מקיפה במכון רישוי מוסמך.
המטרה של הבדיקה: לוודא שהרכב עדיין תקין, בטיחותי ועומד בדרישות התחבורה, אחרי תקופה ארוכה שלא היה בשימוש או לא היה בפיקוח.
